Der Heroldsberger Mühlweg ist in der Alltagsradwegenetz-Karte von Erlangen-Höchstadt in blau eingezeichnet. Blau bedeutet „Netzlücke: Wunschlinie“.
Auszug aus Karte Alltagsradwegenetz vom Kreis Erlangen-Höchstadt
Der Mühlweg ist relativ eng:
- Breite ungefähr 3,60m + zweimal 0,4m Seitenstreifen
- 2 Autos kommen nur aneinander vorbei, wenn beide den Seitenstreifen befahren
- dabei wird die Geschwindigkeit automatisch reduziert, weil man auf den tiefer liegenden Seitenstreifen wechselt
- das Überholen Radfahrender ist grundsätzlich nicht möglich, weil der Mindestabstand von 2,0m außerorts nicht eingehalten werden kann (2m Abstand, 2m Kfz, 0,8 bis 1m Fahrrad = 4,8 bis 5m Breite); in der Praxis werden Radfahrende trotzdem überholt
- im Gegenverkehr ist gesetzlich kein Mindestabstand vorgeschrieben; trotzdem ist es ein Risiko, wenn der Abstand zwischen Kfz und Radfahrenden beim Begegnen klein ist; besonders wenn das Kfz nicht auf den Seitenstreifen wechselt und schnell fährt
Der Mühlweg ist in einem schlechten Zustand:
- Achtung Schild: Straßenschäden; Seitenstreifen nicht befahrbar
- Tempo 40
Hier ein Foto vom Mühlweg mit einem Auto, um die Breite des Weges zu zeigen:
In der Bauauschuss-Sitzung vom 30.07.26 wurde der Antrag der Forstverwaltung genehmigt:
Die Randstreifen sollen mit Rasengittersteinen befestigt werden. Zusätzlich sollen im Abstand von 100 Metern Leitpfosten aufgestellt werden, um dadurch zu erreichen, daß die Geschwindigkeit reduziert wird.
Es wurde auch kurz über den Radverkehr gesprochen: Wie schaffen wir es, daß besonders auf die Radfahrenden Rücksicht genommen wird? Dieses Thema ist noch offen und wird vom Ausschuss und der Verwaltung weiter verfolgt.
Wie könnte eine gute Lösung für Radfahrende aussehen?
- Reduzierung der Geschwindigkeit von 40 auf 30 km/h
- Beschilderung: Rücksichtnahme auf Radfahrende
- Fahrradpiktogramme auf der Fahrbahn
- Beschilderung: Hinweis auf faktisches Überholverbot von Radfahrenden, weil die Fahrbahn zu eng ist
- Ausweichstellen für Radfahrende (Waldwege von rechts und zusätzliche)
Wir bleiben weiter dran …