B2 – Radweg nach Nürnberg

  • Planfeststellungsverfahren
  • mit integrierter Umweltverträglichkeitsprüfung
  • B 2 – Neubau Geh- und Radweg Nürnberg – Heroldsberg
  • Unterlagen auf Internet-Seite der Regierung von Mittelfranken:
  • Frist für Einwendungen endete am 16. März 2026
  • Bau des Weges ist verknüpft mit
    • geplanten Neubau der B2-Brücke über die Autobahn A3
    • Umbau der Straßenentwässerung

Bewertung

  • grundsätzlich positive Bewertung
    • trotz Vorbehalte im Detail:
    • Blendwirkung, hohe Kosten, Streckenführung, Über- oder Unterführung der A3 Rampen
  • positive Bewertung durch Rainer Hartmann (Bund Naturschutz)
    • zusätzliche Beeinträchtigungen bzgl. Natur, Umwelt, Wald zu bestehender B2 gering
    • zudem sind Ausgleichsmaßnahmen geplant
  • wir müssen davon ausgehen, dass das Projekt in der vorliegenden Form umgesetzt wird
    • Ostvariante
    • Führung direkt an der B2
    • 3 Brückenbauwerke

Offene Punkte

  • Beleuchtung des Radweges
    • wahrscheinlich kein Thema wegen hohen Kosten und Umweltbelastung / Lichtverschmutzung
  • Reflektierende Seitenstreifen
    • sollte eigentlich so sein
    • Nachfrage beim staatlichen Bauamt?
  • Winterdienst
    • sollte eigentlich so sein
    • Nachfrage beim staatlichen Bauamt, vor allem bzgl. der Prioritätensetzung (gleiche Priorität wie für den Winterdienst der B2)?
  • Wegweisende Beschilderung
    • rechtzeitig vor Fertigstellung mit den zuständigen Behörden (Landratsamt ERH, Heroldsberg, Stadt Nürnberg) Kontakt aufnehmen?
  • Anschluss in Heroldsberg
    • Führung in Heroldsberg entlang der Gründlach?
    • Führung in Heroldsberg entlang der Hauptstraße?
    • Führung in Heroldsberg entlang dem Kalchreuther Weg?

Übersicht

Detail – Heroldsberg Süd

Detail – Parkplatz

Detail – Forstweg-Brücke B2

Detail – Wasserwerk

Detail – Brücke über A3

Detail – Nürnberg Nord